Anti Friction Coating

마찰,마모가 발생하는 마찰부위에 고체 상태로 윤활막을 형성시켜 반 영구적인 성능을 유지합니다. 이 윤활막은 부품 표면에 단단히 부착되어 떨어질 염려가 없으므로 그리스나 오일 윤활과 달리 부품 주변을 오염시키지 않습니다.

 

윤활코팅제는 고체 윤활제와 솔벤트 및 바인더로 크게 구성됩니다.

• 고체윤활제: 윤활 역할을 하는 실질적인 성분이며 마찰 조건과 환경에 따라 선택할 수 있습니다. 

• 솔벤트: 건조 전 액상화(도포 용이)를 위해 사용되며 건조 시 기화되어 코팅층이 형성됩니다. 

• 바인더: 고체 윤활제를 모재에 부착하는 성분으로 적용부위의 형태와 재질에 따라 다릅니다. 

추가 구성 요소로는 필러(ex. 착색제 등) 또는 첨가제(ex. 부식 방지제 등)가 있습니다.

  

윤활코팅은

• 깨끗한 윤활을 보장합니다.

• 오일 또는 그리스 윤활과 함께 시동 토크를 개선합니다.

• 마모로부터 보호하고 저속에도 스틱슬립 없이 지속적인 구동을 보장합니다.

• 낮은 슬라이딩 속도 또는 짧은 슬라이딩 거리에도 재윤활 필요 없이 영구 윤활을 제공합니다.

• 부식을 방지합니다.

• 반응성 또는 부식성 물질, UV 및 X-ray에 노출되거나 진공 조건 또는 저온 및 고온에서도 효율적인 윤활을 제공합니다.

• 정밀 가공 부품의 조립 및 분해를 용이하게 합니다.

• 스크류 연결부에 명확한 조임 토크 및 예얍력을 보장합니다.

• 다수의 재질을 코팅하는데 적합합니다.

• 정확한 적용 방법으로 경제적인 솔루션을 가능하게 합니다.

 

윤활코팅은 항공 우주 산업에서 뿐만 아니라 자동차, 베어링 및 정밀 공학 분야에서도 널리 사용됩니다. 베어링, 락킹 장치, 힌지, 나사 및 볼트, 밸브, 피스톤, 가이드 레일, 씰 등 다양한 부품에 영구 윤활 기능을 제공합니다.